11.2. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА

К дополнительному оборудованию кузова относятся стеклоочиститель, омыватель ветрового стекла, отопитель.

Стеклоочиститель автомобилей ГАЗ-53-12 двухскоростной с электрическим приводом. На автомобиле ЗИЛ-130 стеклоочиститель — двухскоростной с пневматическим приводом (рис. 11.2), включен в систему привода тормозов.

Основу стеклоочистителя составляет пневматический механизм привода 1, который установлен на щитке приборов под ветровым стеклом и приводится в действие сжатым воздухом, подаваемым компрессором.

Стеклоочиститель

Рис. 11.2. Стеклоочиститель:

1 — пневматический механизм привода стеклоочистителя; 2 — головка крана управления стеклоочистителем; 3 — щетка

На автомобиле ЗИЛ-4331 для очистки ветрового стекла применен трехщеточный электрический стеклоочиститель (рис. 11.3). Стеклоочиститель имеет три режима работы: первая скорость, вторая скорость, прерывистая работа. Возможна совместная работа стеклоочистителя с электрическим стеклоомывателем. Включатель стеклоочистителя совмещен с включателем стеклоомывателя и находится на рулевой колонке.

Стеклоочиститель и устройство для обмыва ветрового стекла

Рис. 11.3. Стеклоочиститель и устройство для обмыва ветрового стекла:

1 — бачок для воды; 2 — электронасос омывателя; 3 — магистраль подвода воды к форсункам; 4 — форсунка; 5 — щетка; 6 — электродвигатель; 7 — редуктор; 8 — щеткодержатель

Омыватель ветрового стекла предназначен для улучшения работы стеклоочистителей при движении по грязным дорогам. На автомобилях ГАЗ-53-12 и ЗИЛ-431410 вода для обмыва ветрового стекла подается диафрагменным насосом с ножным приводом. Применять следует только отфильтрованную воду. Общий вид этого устройства показан на рис. 11.4.

Диафрагменный насос 1, объединенный с педалью 2, расположен на полу в левой части кабины. Выше него установлен резиновый бачок 5, содержащий необходимый запас воды. К стеклу выведен трубопровод с двумя форсунками 4. Когда водитель нажимает на педаль 2, открывается впускной клапан насоса, и вода под действием разрежения заполняет верхнюю полость насоса, сжимая пружину, находящуюся под диафрагмой. После прекращения нажатия на педаль пружина распрямляется, и диафрагма возвращается в исходное положение. При этом вода выталкивается из камеры насоса и по трубопроводу поступает к форсункам. Вытекающие из форсунок струи воды поступают под щетки стеклоочистителя и хброшо отмывают грязь с ветрового стекла. Головка 5 жиклера — поворачивающаяся, поэтому направление струи воды можно регулировать.

Устройство для обмыва ветрового стекла

Рис. 11.4. Устройство для обмыва ветрового стекла:

1 — диафрагменный насос; 2 – педаль привода насоса; 3 — резиновый бачок; 4 — форсунка; 5 — головка жиклера 6 — шарик; 7 — гайка штуцера жиклера

Для обмыва ветрового стекла на автомобиле ЗИЛ-4331 применен стеклоомыватель с роторным электронасосом, форсунки которого расположены на рычагах стеклоочистителя. Направление струи жидкости регулируется поворотом шариков, расположенных в гнездах форсунки.

В качестве жидкости в омывателях ветровых стекол применяется вода, а при температуре воздуха ниже 0°С смесь воды со специальной жидкостью. Отопитель кабины на автомобиле ГАЗ-53-12 установлен под щитком приборов и состоит из радиатора 7, наружного люка воздухопритока, рукоятки 1 управления крышкой люка, крышки 5 наружного люка, воздухопровода подачи теплого воздуха для обдува ветрового стекла и соединительных шлангов (рис. 11.5).

Радиатор отопителя шлангами соединен с рубашкой охлаждения головки цилиндров и с водяным насосом двигателя.

Схема отопления

Рис. 11.5. Схема отопления, вентиляции кабины и обдува ветрового стекла автомобиля ГАЗ-53-12:

1 — рукоятка крышки люка воэдухопритока; 2 — рукоятка крышки внутреннего люка; 3 — переключатель электродвигателя вентилятора; 4 — крышка внутреннего люка; 5— крышка наружного люка воздухопритока; 6 — вентилятор с электродвигателем; 7 — радиатор отопителя; 8 — распределитель

При движении автомобиля, когда открыта крышка 5 наружного люка воздухопритока, встречный поток воздуха входит в люк и далее через сетку и кожух подходит к радиатору 7. Проходя через радиатор, воздух нагревается и поступает через распределитель в кабину. В отопителях автомобилей ЗИЛ для подачи воздуха в кабину имеется электродвигатель с вентилятором. Отопитель кабины (рис. 11.6) состоит из радиатора с регулировочным краном, вентилятора с электродвигателем и воздухораспределителя, объединенных в один агрегат.

Отопитель кабины

Рис. 11.6. Отопитель кабины:

1 и 13 — дефлекторы; 2 — рукоятка управления краном и отопителем; 3 — рукоятка управления заслонкой воздухораспределителя; 4 — тросы; 5 и 9 — сопла обдува ветрового стекла; 6 — электродвигатель; 7 — вентилятор; 8 — рычаг заслонки воздухораспределителя; 10 и 14 — шланги подвода воздуха; 11 — штуцер; 12 — шланг подвода горячей жидкости сиотемы охлаждения; 15 — рычаг крана отопителя; 16 — кран; 17 —отводящий шланг; 18 и 20 — заслонки сопел подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров; 19 — воздухораспределитель

Из воздухораспределителя воздух поступает по шлангам к соплам для обогрева стекол, а при открытых заслонках воздухораспределителя — к ногам водителя и пассажиров.

Регулировочный кран и заслонка воздухораспределителя управляются двумя рукоятками, расположенными на пульте справа от щитка приборов. Там же находится переключатель изменения режима работы электродвигателя вентилятора.

Тепловой поток отопителя регулируется краном, а также изменением частоты вращения вентилятора. Для получения максимального теплового потока регулировочный кран должен быть полностью открыт, электродвигатель вентилятора включен на максимальную частоту вращения, заслонка воздухораспределителя полностью открыта.

При излишней подаче тепла в кабину надо прикрыть регулировочный кран. Для дальнейшего уменьшения поступающего воздуха в кабину необходимо переключить электродвигатель вентилятора на более низкую частоту вращения и прикрыть заслонку воздухораспределителя.

Эффективность работы отопителя зависит от температуры жидкости в системе охлаждения двигателя. При снижении температуры жидкости ниже 75 °С эффективность работы отопителя резко уменьшается.