Трансмиссия автотранспортного средства категории В

Общее устройство трансмиссии

Трансмиссия представляет собой агрегаты и механизмы, связывающие коленчатый вал двигателя (тот самый, на котором закреплен маховик) с ведущими колесами автомобиля. Она передает вращение (крутящий момент) от двигателя на колеса, приводящие маши­ну в движение. С помощью трансмиссии во­дитель может изменять величину крутящего момента, а для движения задним хо­дом – направление крутящего момента. Мы уже говорили, что в зависимости от то­го, какие колеса вращает трансмиссия, лег­ковые автомобили подразделяют на задне­приводные, переднеприводные и полнопри­водные.

Рассмотрим сначала элементы трансмис­сии заднеприводного автомобиля в той по­следовательности, в какой они расположе­ны в автомобиле (именно в таком поряд­ке и передается вращение от двигателя к ведущим колесам, рис. 4.1). Итак, прямо за двигателем размещено сцепление, затем коробка передач, карданная передача (кар­данный вал), задний мост, представляю­щий собой главную передачу с дифферен­циалом и полуосями, на которых и закреплены ведущие колеса. Обратите вни­мание, что на заднеприводной машине крутящий момент «пропутешествовал» практически через весь автомобиль. А вот в машине с приводом на перед­ние колеса он «вертится» только под ка­потом, поскольку все агрегаты трансмис­сии расположены именно там (рис. 4.2). Вновь, как и у заднеприводного автомо­биля, эстафету вращения коленчатого вала и маховика двигателя подхватыва­ет сцепление и передает его коробке передач, затем в работу включается глав­ная передача с дифференциалом, кото­рые и распределяют крутящий момент между двумя полуосями, снабженными шарнирами равных угловых скоростей (ШРУСами). Эти шарниры, как сообща­лось ранее, позволяют передавать крутя­щий момент на передние ведущие коле­са независимо от того, повернуты они или нет. Вот так добирается крутящий момент до колес на переднеприводном автомобиле.

Схема трансмиссии заднеприводного автомобиля

Рис. 4.1. Схема трансмиссии заднеприводного автомобиля:

1 – двигатель; 2 – сцепление; 3 – коробка передач; 4 – карданный вал; 5 – задний мост

Схема трансмиссии переднеприводного автомобиля

Рис. 4.2. Схема трансмиссии переднеприводного автомобиля:

1 – приводы колес (полуоси); 2 – дифференциал; 3 – сцепление; 4 – коробка передач; 5 – главная передача